Η οδήγηση ενός EV είναι πραγματικά φθηνότερη από την καύση αερίου ή ντίζελ;

Όπως γνωρίζετε, αγαπητοί αναγνώστες, η σύντομη απάντηση είναι ναι. Οι περισσότεροι από εμάς εξοικονομούμε από 50% έως 70% στους λογαριασμούς ενέργειας από τότε που βγήκαμε ηλεκτρικά. Ωστόσο, υπάρχει μια μεγαλύτερη απάντηση - το κόστος της φόρτισης εξαρτάται από πολλούς παράγοντες και η συμπλήρωση στο δρόμο είναι εντελώς διαφορετική πρόταση από τη φόρτιση κατά τη διάρκεια της νύχτας στο σπίτι. Αγορά και εγκατάσταση σπιτιούΦορτιστής EVέχει το κόστος του. Οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων μπορούν να αναμένουν να πληρώσουν περίπου 500 $ για έναν καλό σταθμό φόρτισης με λίστα UL ή ETL, και άλλα μεγάλα ή κάτι τέτοιο για έναν ηλεκτρολόγο. Σε ορισμένες περιοχές, τα τοπικά κίνητρα μπορούν να απαλύνουν τον πόνο - για παράδειγμα, οι πελάτες κοινής ωφελείας του Λος Άντζελες μπορεί να δικαιούνται έκπτωση 500 $.

Έτσι, η φόρτιση στο σπίτι είναι βολική και φθηνή, και οι πολικές αρκούδες και τα εγγόνια τη λατρεύουν. Όταν βγαίνεις στο δρόμο, όμως, είναι μια διαφορετική ιστορία. Ο αυτοκινητόδρομος γρήγορασταθμούς φορτιστήγίνονται σταθερά πιο πολυάριθμες και πιο βολικές, αλλά πιθανότατα δεν θα είναι ποτέ φθηνές. Η Wall Street Journal υπολόγισε το κόστος ενός οδικού ταξιδιού 300 μιλίων και διαπίστωσε ότι ένας οδηγός EV μπορεί συνήθως να αναμένει να πληρώσει όσο, ή περισσότερο από έναν καυστήρα αερίου.

Στο Λος Άντζελες, το οποίο μπορεί να υπερηφανεύεται για μερικές από τις υψηλότερες τιμές βενζίνης της χώρας, ο υποθετικός οδηγός Mach-E θα εξοικονομούσε ένα μικρό ποσό σε ένα οδικό ταξίδι 300 μιλίων. Αλλού,Προγράμματα οδήγησης EVθα ξόδευε $4 έως $12 περισσότερα για να ταξιδέψει 300 μίλια με το EV. Σε ένα ταξίδι 300 μιλίων από το Σεντ Λούις στο Σικάγο, ο ιδιοκτήτης του Mach-E μπορεί να πληρώσει 12,25 $ περισσότερα από τον ιδιοκτήτη του RAV4 για ενέργεια. Ωστόσο, οι έμπειροι ταξιδιώτες με EV μπορούν συχνά να προσθέσουν μερικά δωρεάν μίλια σε ξενοδοχεία, εστιατόρια και άλλες στάσεις, έτσι ώστε το ασφάλιστρο 12 δολαρίων για την οδήγηση ενός EV να θεωρείται ως το χειρότερο σενάριο.

Οι Αμερικανοί λατρεύουν τη μυστικότητα του ανοιχτού δρόμου, αλλά όπως επισημαίνει η WSJ, οι περισσότεροι από εμάς δεν κάνουμε τόσο συχνά οδικά ταξίδια. Λιγότερο από το μισό του ενός τοις εκατό όλων των οδηγών στις ΗΠΑ είναι για περισσότερα από 150 μίλια, σύμφωνα με μια μελέτη του DOT, επομένως για τους περισσότερους οδηγούς, το κόστος χρέωσης σε ένα οδικό ταξίδι δεν πρέπει να είναι σημαντικός παράγοντας για μια αγορά απόφαση.

Μια μελέτη Consumer Reports του 2020 το διαπίστωσεηλεκτρικό όχημαΟι οδηγοί μπορούν να περιμένουν να εξοικονομήσουν σημαντικά ποσά τόσο για τη συντήρηση όσο και για το κόστος καυσίμων. Διαπίστωσε ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα κοστίζουν το μισό κόστος συντήρησης και ότι η εξοικονόμηση πόρων κατά τη φόρτιση στο σπίτι περισσότερο από ό,τι ακυρώνει το κόστος φόρτισης σε ένα περιστασιακό οδικό ταξίδι.