Είναι η οδήγηση ενός EV πραγματικά φθηνότερη από την καύση αερίου ή ντίζελ;

Όπως εσείς, αγαπητοί αναγνώστες, σίγουρα γνωρίζουν, η σύντομη απάντηση είναι ναι. Οι περισσότεροι από εμάς εξοικονομούμε οπουδήποτε από 50% έως 70% στους λογαριασμούς ενέργειας από τότε που πηγαίνουμε ηλεκτρικά. Ωστόσο, υπάρχει μεγαλύτερη απάντηση - το κόστος φόρτισης εξαρτάται από πολλούς παράγοντες και η συμπλήρωση του δρόμου είναι μια διαφορετική πρόταση από τη φόρτιση όλη τη νύχτα στο σπίτι. Αγορά και εγκατάσταση ενός σπιτιούΦορτιστή EVέχει το κόστος του. Οι ιδιοκτήτες της EV μπορούν να αναμένουν να πληρώσουν περίπου $ 500 για έναν καλό σταθμό φόρτισης που καταγράφηκαν από την UL ή με ETL και άλλα μεγάλα ή έτσι για έναν ηλεκτρολόγο. Σε ορισμένες περιοχές, τα τοπικά κίνητρα μπορούν να διευκολύνουν τον πόνο - για παράδειγμα, οι πελάτες της κοινής ωφέλειας του Λος Άντζελες ενδέχεται να είναι επιλέξιμοι για έκπτωση 500 δολαρίων.

Έτσι, η φόρτιση στο σπίτι είναι βολική και φθηνή, και οι πολικές αρκούδες και τα εγγόνια το λατρεύουν. Όταν ξεκινάτε στο δρόμο, ωστόσο, είναι μια διαφορετική ιστορία. Αυτοκινητόδρομος γρήγορασταθμοί φορτιστήγίνονται σταθερά πιο πολυάριθμα και πιο βολικά, αλλά πιθανότατα δεν θα είναι ποτέ φθηνά. Το Wall Street Journal υπολόγισε το κόστος ενός οδικού ταξιδιού 300 μιλίων και διαπίστωσε ότι ένας οδηγός EV μπορεί συνήθως να περιμένει να πληρώσει εξίσου με, ή περισσότερο από έναν καυστήρα αερίου θα ..

Στο Λος Άντζελες, το οποίο μπορεί να υπερηφανεύεται για μερικές από τις υψηλότερες τιμές βενζίνης της χώρας, ο υποθετικός οδηγός MACH-E θα εξοικονομήσει ένα μικρό ποσό σε οδικό ταξίδι 300 μιλίων. Αλλού,Οδηγοί EVΘα ξοδέψει $ 4 έως $ 12 περισσότερα για να ταξιδέψει 300 μίλια στο EV. Σε ένα ταξίδι 300 μιλίων από το St Louis στο Σικάγο, ο ιδιοκτήτης Mach-E μπορεί να πληρώσει 12,25 δολάρια περισσότερο από τον ιδιοκτήτη RAV4 για ενέργεια. Ωστόσο, οι Savvy EV Road-Trippers μπορούν συχνά να προσθέσουν κάποια δωρεάν μίλια σε ξενοδοχεία, εστιατόρια και άλλες στάσεις, έτσι ώστε το Premium 12-Buck για την οδήγηση ενός EV να θεωρείται ως χειρότερο σενάριο.

Οι Αμερικανοί αγαπούν το μυστήριο του ανοιχτού δρόμου, αλλά όπως επισημαίνει το WSJ, οι περισσότεροι από εμάς δεν κάνουν οδικά ταξίδια που συχνά. Λιγότερο από το ήμισυ του ενός τοις εκατό όλων των κινήσεων στις ΗΠΑ είναι για περισσότερο από 150 μίλια, σύμφωνα με μια μελέτη της DOT, έτσι ώστε για τους περισσότερους οδηγούς, το κόστος χρέωσης σε ένα οδικό ταξίδι δεν πρέπει να αποτελεί σημαντικό παράγοντα για την απόφαση αγοράς.

Μια μελέτη αναφορών καταναλωτών 2020 διαπίστωσε ότιηλεκτρικό όχημαΟι οδηγοί μπορούν να αναμένουν να εξοικονομήσουν σημαντικά ποσά τόσο στο κόστος συντήρησης όσο και στο κόστος καυσίμου. Διαπίστωσε ότι οι ΗΚ κοστίζουν το ήμισυ για να διατηρηθούν και ότι οι αποταμιεύσεις κατά τη χρέωση στο σπίτι περισσότερο από το να ακυρώσουν τυχόν έξοδα χρέωσης σε ένα περιστασιακό οδικό ταξίδι.