Πώς να προστατεύσετε τον φορτιστή του ενσωματωμένου σκάφους από το μεταβατικό πλέγμα

Το περιβάλλον αυτοκινήτων είναι ένα από τα πιο σοβαρά περιβάλλοντα για τα ηλεκτρονικά. ΣημερινόςΦορτιστές EVΤα σχέδια πολλαπλασιάζονται με ευαίσθητα ηλεκτρονικά, συμπεριλαμβανομένων ηλεκτρονικών ελέγχων, ψυχαγωγίας, ανίχνευσης, πακέτων μπαταριών, διαχείρισης μπαταριών,ηλεκτρικό όχημα, και ενσωματωμένους φορτιστές. Εκτός από τη θερμότητα, τις μεταβατικές τάσης και την ηλεκτρομαγνητική παρεμβολή (EMI) στο περιβάλλον αυτοκινήτων, ο φορτιστής ενσωματωμένης επιβίβασης πρέπει να διασυνδέεται με το ηλεκτρικό δίκτυο AC, απαιτώντας προστασία από διαταραχές της γραμμής AC για αξιόπιστη λειτουργία.

Οι σημερινοί κατασκευαστές εξαρτημάτων προσφέρουν πολλές συσκευές για τη διασφάλιση των ηλεκτρονικών κυκλωμάτων. Λόγω της σύνδεσης με το πλέγμα, η προστασία του φορτιστή επί του σκάφους από τις υπερτάσεις της τάσης χρησιμοποιώντας μοναδικά εξαρτήματα είναι απαραίτητη.

Μια μοναδική λύση συνδυάζει έναν παράθυρο και έναν Varistor (SMD ή THT), φθάνοντας σε χαμηλή τάση σύσφιξης κάτω από παλμό υψηλού κύματος. Ο συνδυασμός Sidactor+MOV επιτρέπει στους μηχανικούς αυτοκινήτων να βελτιστοποιήσουν την επιλογή και επομένως το κόστος των ημιαγωγών ισχύος στο σχεδιασμό. Αυτά τα μέρη είναι απαραίτητα για τη μετατροπή της τάσης εναλλασσόμενου ρεύματος στην τάση DC για τη φόρτιση του οχήματοςενσωματωμένη φόρτιση μπαταριών.

ενσωματωμένη φόρτιση μπαταριών

Εικόνα 1. Διάγραμμα μπλοκ φορτιστή επί του σκάφους

Το επί του σκάφουςΑλογο αξιωματικού(OBC) διατρέχει κίνδυνο κατά τη διάρκειαΧρεώσεις EVΛόγω της έκθεσης σε συμβάντα υπέρτασης που μπορεί να συμβούν στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας. Ο σχεδιασμός πρέπει να προστατεύει τους ημιαγωγούς ισχύος από τις μεταβατικές υπερβολές, επειδή οι τάσεις πάνω από τα μέγιστα όρια τους μπορούν να τους βλάψουν. Για να επεκταθεί η αξιοπιστία και η διάρκεια ζωής της EV, οι μηχανικοί πρέπει να αντιμετωπίζουν τις αυξανόμενες απαιτήσεις ρεύματος και τη χαμηλότερη μέγιστη τάση σύσφιξης στα σχέδιά τους.

Παράδειγμα Πηγή πηγών μεταβατικής τάσης περιλαμβάνουν τα εξής:
Εναλλαγή χωρητικών φορτίων
Μεταβολή συστημάτων χαμηλής τάσης και κυκλώματα συντονισμού
Βραχυκύκλωμα που προκύπτουν από κατασκευαστικά, τροχαία ατυχήματα ή καταιγίδες
Ενεργοποιημένες ασφάλειες και προστασία υπέρτασης.
Εικόνα 2. Συνιστώμενο κύκλωμα για διαφορική και κοινή λειτουργία προστασία μεταβατικής τάσης χρησιμοποιώντας MOVS και GDT.

Προτιμάται ένα MOV 20mm για καλύτερη αξιοπιστία και προστασία. Το MOV των 20mm χειρίζεται 45 παλμούς του ρεύματος υπερχείλισης 6kv/3ka, το οποίο είναι πολύ πιο ισχυρό από το Mov 14mm. Ο δίσκος 14mm μπορεί να χειριστεί μόνο 14 υπερτάξεις κατά τη διάρκεια της ζωής του.
Εικόνα 3. Απόδοση σύσφιξης του Little LNFUSE V14P385Auto MOV κάτω από 2kv και 4kv υπερτάξεις. Η τάση σύσφιξης υπερβαίνει το 1000V.
Παράδειγμα προσδιορισμού επιλογής

Φορτιστής επιπέδου 1-120VAC, ένα κύκλωμα μιας φάσης: Η αναμενόμενη θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι 100 ° C.

Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τη χρήση παραγγέλων ή προστασίας των θυρίστορωνηλεκτρικά οχήματα, Κατεβάστε το πώς μπορείτε να επιλέξετε τη βέλτιστη προστασία μεταβατικής υπερτασιάς για την εφαρμογή EV On-Board Chargers, ευγενική προσφορά της Little Fuse, Inc.

αυτοκίνητο

Χρόνος δημοσίευσης: Ιαν-18-2024