Το πιο σημαντικό πράγμα που πρέπει να γνωρίζετε είναι ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εμπίπτουν γενικά σε δύο μεγάλες κατηγορίες: τα plug-in υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα (PHEV) και τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV).
Ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία (BEV)
Ηλεκτρικά Οχήματα με Μπαταρίες(BEV) τροφοδοτούνται εξ ολοκλήρου με ηλεκτρική ενέργεια. Ένα BEV δεν έχει κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE), δεξαμενή καυσίμου και σωλήνα εξάτμισης. Αντίθετα, διαθέτει έναν ή περισσότερους ηλεκτρικούς κινητήρες που τροφοδοτούνται από μεγαλύτερη μπαταρία, η οποία πρέπει να φορτίζεται μέσω εξωτερικής πρίζας. Θα θέλετε να έχετε έναν ισχυρό φορτιστή που μπορεί να φορτίσει πλήρως το όχημά σας κατά τη διάρκεια της νύχτας.
Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV)
Plug-in Υβριδικά Ηλεκτρικά ΟχήματαΤα (PHEV) τροφοδοτούνται από έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης με βάση το καύσιμο, καθώς και από έναν ηλεκτρικό κινητήρα με επαναφορτιζόμενη μπαταρία με ένα εξωτερικό βύσμα (το οποίο θα επωφεληθεί επίσης από έναν καλό οικιακό φορτιστή). Ένα πλήρως φορτισμένο PHEV μπορεί να διανύσει μια αξιοπρεπή απόσταση με ηλεκτρική ενέργεια — περίπου 20 έως 30 μίλια — χωρίς να καταφύγει σε αέριο.
Οφέλη ενός BEV
1: Απλότητα
Η απλότητα του BEV είναι ένα από τα μεγαλύτερα πλεονεκτήματά του. Υπάρχουν τόσο λίγα κινούμενα μέρη στο αηλεκτρικό όχημα με μπαταρίαότι απαιτείται πολύ λίγη συντήρηση. Δεν υπάρχουν αλλαγές λαδιών ή άλλα υγρά όπως λάδι κινητήρα, με αποτέλεσμα λίγες ρυθμίσεις που απαιτούνται για ένα BEV. Απλώς συνδέστε και φύγετε!
2: Εξοικονόμηση κόστους
Η εξοικονόμηση από τα μειωμένα έξοδα συντήρησης μπορεί να προσθέσει σημαντική εξοικονόμηση κατά τη διάρκεια ζωής του οχήματος. Επίσης, το κόστος καυσίμου είναι γενικά υψηλότερο όταν χρησιμοποιείται κινητήρας εσωτερικής καύσης με αέριο έναντι ηλεκτρικής ισχύος.
Ανάλογα με τη ρουτίνα οδήγησης ενός PHEV, το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας για τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας του ηλεκτρικού αυτοκινήτου μπορεί να είναι συγκρίσιμο — ή ακόμη πιο ακριβό από — αυτό για ένα BEV.
3: Κλιματικά οφέλη
Όταν οδηγείτε πλήρως ηλεκτρικά, μπορείτε να είστε ήσυχοι γνωρίζοντας ότι συμβάλλετε σε ένα καθαρότερο περιβάλλον απομακρύνοντας τον κόσμο από το φυσικό αέριο. Ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης απελευθερώνει εκπομπές CO2 που θερμαίνουν τον πλανήτη, καθώς και τοξικές χημικές ουσίες όπως οξείδια του αζώτου, πτητικές οργανικές ενώσεις, λεπτά σωματίδια, μονοξείδιο του άνθρακα, όζον και μόλυβδο. Τα ηλεκτρικά οχήματα είναι περισσότερο από τέσσερις φορές πιο αποδοτικά από τα αυτοκίνητα που κινούνται με φυσικό αέριο. Αυτό είναι ένα σημαντικό πλεονέκτημα έναντι των παραδοσιακών οχημάτων και ισοδυναμεί με εξοικονόμηση περίπου τριών τόνων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κάθε χρόνο. Εξάλλου,EVsΣυνήθως αντλούν την ηλεκτρική τους ενέργεια από το δίκτυο, το οποίο μετατοπίζεται στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας ευρύτερα κάθε μέρα.
4: Διασκέδαση
Δεν υπάρχει αμφιβολία: οδηγώντας πλήρως –ηλεκτρικό όχημαείναι διασκεδαστικό. Μεταξύ της αθόρυβης ταχύτητας, της έλλειψης καυσαερίων από την εξάτμιση και του ομαλού συστήματος διεύθυνσης, οι άνθρωποι που διαθέτουν ηλεκτρικά οχήματα είναι πραγματικά ευχαριστημένοι με αυτά. Ένα πλήρες 96 τοις εκατό των ιδιοκτητών EV δεν σκοπεύουν ποτέ να επιστρέψουν στο φυσικό αέριο.
Οφέλη ενός PHEV
1: Προκαταβολικά έξοδα (προς το παρόν)
Το μεγαλύτερο μέρος του αρχικού κόστους ενός ηλεκτρικού οχήματος προέρχεται από την μπαταρία του. ΕπειδήPHEVsέχουν μικρότερες μπαταρίες από τα BEV, το αρχικό τους κόστος τείνει να είναι χαμηλότερο. Ωστόσο, όπως αναφέρθηκε, το κόστος συντήρησης του κινητήρα εσωτερικής καύσης και άλλων μη ηλεκτρικών εξαρτημάτων — καθώς και το κόστος του αερίου — μπορεί να αυξήσει το κόστος ενός PHEV κατά τη διάρκεια της ζωής του. Όσο περισσότερο οδηγείτε ηλεκτρικά, τόσο φθηνότερο θα είναι το κόστος ζωής - επομένως, εάν το PHEV είναι καλά φορτισμένο και τείνετε να κάνετε σύντομα ταξίδια, θα μπορείτε να οδηγείτε χωρίς να καταφεύγετε σε βενζίνη. Αυτό είναι εντός του ηλεκτρικού εύρους των περισσότερων PHEV στην αγορά. Ελπίζουμε ότι, καθώς η τεχνολογία των μπαταριών συνεχίζει να βελτιώνεται, το αρχικό κόστος για όλα τα ηλεκτρικά οχήματα θα μειωθεί στο μέλλον.
2: Ευελιξία
Ενώ οι ιδιοκτήτες θα θέλουν να κρατούν τα plug-in υβριδικά τους φορτισμένα όσο το δυνατόν συχνότερα για να απολαμβάνουν την εξοικονόμηση που προσφέρει η οδήγηση με ηλεκτρική ενέργεια, δεν απαιτείται να φορτίζουν την μπαταρία για να χρησιμοποιούν το όχημα. Τα plug-in υβρίδια θα λειτουργήσουν όπως ένα συμβατικόυβριδικό ηλεκτρικό όχημαεάν δεν φορτίζονται από πρίζα. Επομένως, εάν ο ιδιοκτήτης ξεχάσει να συνδέσει το όχημα σε μια μέρα ή οδηγήσει σε προορισμό που δεν έχει πρόσβαση σε φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος, δεν υπάρχει πρόβλημα. Τα PHEV τείνουν να έχουν μικρότερη ηλεκτρική εμβέλεια, πράγμα που σημαίνει ότι θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε φυσικό αέριο. Αυτό είναι ένα πλεονέκτημα για ορισμένους οδηγούς που μπορεί να έχουν άγχος εμβέλειας ή νεύρα σχετικά με τη δυνατότητα επαναφόρτισης του EV τους στο δρόμο. Ελπίζουμε ότι αυτό θα αλλάξει σύντομα, καθώς όλο και περισσότεροι δημόσιοι σταθμοί φόρτισης έρχονται στο διαδίκτυο.
3: Επιλογή
Αυτήν τη στιγμή υπάρχουν περισσότερα PHEV στην αγορά από τα BEV.
4: Ταχύτερη φόρτιση
Τα περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία διατίθενται στάνταρ με φορτιστή επιπέδου 1 120 volt, ο οποίος μπορεί να πάρει πολύ χρόνο για να επαναφορτιστεί το όχημα. Αυτό συμβαίνει επειδή τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία έχουν πολύ μεγαλύτερες μπαταρίες απόPHEVsκάνω.
Ώρα δημοσίευσης: Ιουν-19-2024